實恒噴漆房油漆除塵除味設備之—催化燃燒設備篇

噴漆房油漆除塵除味廢氣處理有機廢氣有哪些方法?噴漆廢氣也是造成環境污染的一個方面，汽車制造廠、家具制造廠等廠家為了保護自己的家園環境，很多廠家都使用了相應的廢氣處理設備。其實在噴漆油漆作業處理廢氣的行業當中，有許多的廢氣設備都可以進行廢氣的凈化處理的，這里實恒小編就為您介紹催化燃燒除臭除味設備的廢氣處理方法。

1、噴漆油漆廢氣在進入催化燃燒裝置之前，首先應對有機廢氣氣體經過預處理除味設備（推薦使用PP材質噴淋塔）先除去粉塵、液滴及有害組分，目的是避免催化床層的堵塞和催化劑的中毒現象發生。

2、催化燃燒設備進行催化床層的氣體溫度，由所用催化劑的起燃溫度所決定，這樣催化反應才能夠正常進行，所以對于進氣在低于起燃溫度時，要必須進行預熱后，使其要達到起燃溫度。特別是催化燃燒設備啟動時，要先對冷氣必須先進行預熱，所以催化燃燒法比較適于進行連續排氣的凈化處理，假若有機廢氣為間歇排放氣體的，每次開車啟動均需要對進氣口的冷氣癸進行預熱處理，但是預熱器的頻繁啟動動作，能使耗能大為增加。一般氣體的預熱方式有采用電加熱方式，但也可以采用煙道氣加熱，當前使用的為電加熱較多。

3、催化燃燒設備是通過反應會放出大量的反應熱量，因此廢氣燃燒尾氣溫度很高，我們要對這部分熱量必須進行回收。通常首先要通過換熱器裝置將高溫尾氣與進口低溫氣體，要進行熱量交換以減少預熱的能耗量，交換后剩余的熱量可采用其他方式進行回收，如在生產裝置排出的有機廢氣溫度較高的場合，比如漆包線、絕緣材料等，由于其烘干溫度可達到300攝氏度以上，就可以不設置預熱器和換熱器了，但是經催化燃燒的尾氣熱量仍然要進行回收。

4、催化燃燒爐是配套進行催化燃燒的設備，該燃燒爐裝置主要包括預熱與燃燒兩部分。通常在預熱部分，除了需設置加熱裝置以外，還需要保持一定長度范圍的預熱區，目的是使氣體溫度分布均勻，也是在使用燃料爐燃燒進行加熱進口廢氣時，并且還要保證火焰不與催化劑直接接觸，通常為了避免熱量的損失，要對預熱段有良好保溫保持熱量，燃燒爐的催化反應部分，是為了便于催化劑的裝卸方便，一般常將組裝件設計成筐狀或者抽屜狀的。更多催化燃燒除味設備的知識請參閱本網站www.syqfk.cn。